Problem:
Der Besitzer einer Segelyacht beauftragt yachtWORKS, an seiner Yacht ein Bugstrahlruder einzubauen.
Vorgehensweise:
Zusammen mit dem Yachtbesitzer entscheiden wir uns für das Modell und die Marke mit den gewünschten Eigenschaften. Ein Kostenvoranschlag für die Installation und ein ungefährer Zeitplan werden vorgelegt. Dann wird das Boot an Land geholt.
Arbeitsschritt 1:
Die Stelle wird bestimmt, an der das Bugstrahlruder eingebaut werden soll.
Arbeitsschritt 2:
Das Zentrum des Kreises für die Bugrohröffnung wird durchbohrt und auf beiden Seiten auf Parallelität kontrolliert .
Arbeitsschritt 3:
Die Rohröffnung wird mit einer speziellen Zirkelsäge ausgesägt und die Ränder geglättet.
Arbeitsschritt 4:
Die Rohröffnung wird mit Epoxyd ausgekleidet und das Gehäuse mit dem mitgelieferten Original-Epoxydharz des Herstellers isoliert und zentriert.
Arbeitsschritt 5:
Das überstehende Bugrohr wird außen abgeschnitten und geglättet.
Arbeitsschritt 6:
Die geöffnete Stelle am Unterwasserschiff wird mit Glasfasermatten laminiert.
Arbeitsschritt 7:
Im Schiffsinneren wird die Stelle rund um die Rohröffnung mit Epoxyd und Glaswolle laminiert und dann so geebnet, dass die Schiffsinnenwand eine einheitliche Oberfläche bildet. Danach weitere Glättung durch Schmirgeln, anschließend Anstrich.
Arbeitsschritt 8:
Der Motor der Bugschraube wird montiert, die Kabel verlegt und das Gerät angeschlossen.
Arbeitsschritt 9:
Auf der Außenseite wird die Fläche um die Rohröffnung mit Epoxydspachtelmasse beschichtet und geglättet.
Arbeitsschritt 10:
Nachdem die Spachtelmasse getrocknet ist, wird die Stelle abgeschmirgelt, so dass die Oberfläche des Rumpfs einheitlich glatt ist. Dann wird Epoxyd-Grundierung aufgetragen.
Arbeitsschritt 11:
Zwei Schichten Antifouling-Farbe werden aufgetragen.
Arbeitsschritt 12:
Die Yacht wird zu Wasser gelassen, nach erfolgreicher Testfahrt wird sie ihrem Eigner übergeben.
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